海安曾处于“铁路末梢”位置，新世纪以来在多条铁路支撑下，成为苏中地区客流和货物较大集散地之一。2015年，海安和上海铁路局“联姻”，开启“路地合作”模式，共建上海铁路局海安物流基地。2020年，海安物流基地开出长三角地区首条南向出境的中欧班列，成功跻身中欧班列“俱乐部”。

截至目前，海安—东盟中欧班列已顺利开行84个班次，累计发送集装箱3120车，货运量达6240标箱，总货值超40亿元，货品主要有文化办公用品、纺织化纤产品、环保设备、柴油机、机械产品等，其中本地货品占比超过60%。