7月19日上午，一列满载112个标准箱木材的“江苏号”徐州中欧回程班列顺利抵达首次启用的徐州杨屯站点。该班列通过顺堤河铁路专用线转运至徐州港港口，将通过水运线路分拨至各地港口码头。回程货物通过新站点转运，比由铜山货场经公路汽运至徐州港再分拨水运，能节约物流成本1万元人民币以上。徐州杨屯站中欧班列回程站点的首次启用，也标志着杨屯站－徐州港中欧班列专用回程通道的正式开通。自此，徐州淮海国际陆港正式进入中欧班列双回程站点时代，包括铜山站和杨屯站。